1. 직관적인 관점에서, 브러시는 적절하게 모따기되어야 하고, 규격은 적절해야 하며, 구조는 표준화되어야 하고, 와이어의 단면과 길이는 요구 사항을 충족해야 하며, 느슨해짐, 탈락, 파손, 낙하 모서리, 낙하 모서리, 클램프 및 기타 현상이 없어야 합니다.
2. 사용 관점에서 좋은 브러시 성능의 징후는 주로 다음과 같습니다.
(1) 수명이 길고 정류자나 집전링이 마모되지 않습니다.
(2) 정류 및 전류 수집 성능이 좋으므로 허용 범위 내에서 스파크가 억제되고 에너지 손실이 적습니다.
(3) 브러시가 작동할 때 너무 뜨겁지 않고 소음이 적으며 손상되지 않습니다.
(4) 운전 중 정류자 또는 컬렉터링 표면에 균일하고 적당하며 안정된 산화막을 빠르게 형성할 수 있다.
3. 계측기를 통해 브러시를 감지합니다. 기술적 관점에서 브러시는 국가 부처에서 발행한 표준을 충족해야 합니다. 계측기를 통해 브러시는 "브러시 기술 성능 표"에서 요구하는 성능에 따라 테스트할 수 있습니다. 브러시의 저항률, 록웰 경도, 체적 밀도, 전류 밀도, 접촉 전압 강하, 마찰 계수, 50-시간 마모, 허용 원주 속도, 단위 압력, 심지어 금속 함량의 크기 등입니다.
4. 동일한 모터에서는 동일한 제조업체의 동일한 유형의 브러시를 사용하도록 선택해야 합니다. 다른 제조 공장에서 생산된 브러시의 성능에는 큰 차이가 있기 때문에 동일한 제조 공장에서 다른 시간에 생산된 브러시의 성능도 다릅니다. 따라서 동일한 모터의 경우 가능한 한 동일한 모델, 동일한 제조업체를 선택해야 하며 동시에 브러시를 생산하는 것이 가장 좋습니다. 이렇게 하면 브러시 성능의 차이로 인해 병렬 브러시의 전류 분포가 불균형을 이루고 모터의 정상적인 작동에 영향을 미치는 것을 방지할 수 있습니다.
5. 개별 정류에 특별한 어려움이 있는 대형 및 중형 모터의 경우 브레이드 브러시를 선택할 수 있습니다. 목적은 브러시 내의 단락 전류를 증가시켜 정류 성능을 개선하는 것입니다. 단방향 회전 및 정류에 어려움이 있는 모터의 경우 결합 브러시가 옵션입니다. 즉, 슬라이드 인 측에 윤활 성능이 좋고 필름 형성 능력이 강한 그래파이트 기반 그래파이트 기반 그래파이트 브러시를 사용하고 슬라이드 아웃 측에 정류 성능이 좋고 저항률이 높은 카본 블랙 기반 그래파이트 브러시를 사용하도록 선택합니다. 이런 식으로 산화막을 형성하기 쉽고 정류 성능을 개선하는 데 큰 역할을 합니다. 탄소 섬유 복합 브러시는 슬라이딩 에지에서도 사용하여 강력한 아크 소화 능력의 특성을 강조하여 모터 작동에 최상의 효과를 얻을 수 있습니다.
